青島進(jìn)通(圖)-生產(chǎn)噸袋-噸袋：

　應(yīng)注意的問(wèn)題

　　把好基布選材關(guān)  在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)，首先要明確裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否為鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料，如是，設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)基布選材要厚一些，相反，可薄一些。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150—170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470—1700)N／5cm，伸長(zhǎng)率20％—35％；載重1000kg以上的集裝袋，基布一般選用(170—210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700—2000)N／5cm，伸長(zhǎng)率20％—35％。

礦石噸袋廠家在礦石噸袋的加工過(guò)程中需要對(duì)商品資料進(jìn)行配制，混料是其間不行缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，下面就為您簡(jiǎn)略介紹該工序的具體操作過(guò)程。

    新舊質(zhì)料配混時(shí)，要特別注意混合的均勻性，一起應(yīng)盡量挑選熔融指數(shù)相近的質(zhì)料來(lái)配混。質(zhì)料的熔融指數(shù)相差過(guò)大，則熔融溫度相差大，在塑化擠出過(guò)程中不能同 時(shí)塑化均勻，會(huì)嚴(yán)重影響拉伸，形成扁絲質(zhì)量降低，一起斷絲率、廢品率高，乃至無(wú)法出產(chǎn)。在混料過(guò)程中，還要留心質(zhì)料的干燥時(shí)間和溫度。

青島進(jìn)通噸包廠家為您講解噸包袋在使用中的優(yōu)勢(shì)有哪些：

    噸袋在運(yùn)輸途中更為方便，不同于桶和其他類(lèi)型的剛性容器，外形是固定的無(wú)法改變，噸袋在運(yùn)輸完畢之后能夠折疊，這樣就能夠減少對(duì)空間的占用，從而節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。

    使用過(guò)程自動(dòng)化程度高，節(jié)省人工費(fèi)用。我國(guó)如今的人工成本也已經(jīng)呈現(xiàn)飛快上漲的趨勢(shì)，噸袋，所以噸袋這樣一種在使用的時(shí)候自動(dòng)化程度非常高的容器自然也就得到了青睞，噸袋批發(fā)，它可減少人工的投入，節(jié)約運(yùn)輸成本。

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